+7 (937) 314 - 13 - 92

gabdrakhimovve@gmail.com

Охлаждение электродвигателей насосных агрегатов. Увеличение КПД перекачивающих станций.

COOL-MOTOR

ПАТЕНТ ОТ 28.05.2018 № 2688059

rus

eng

العربية

инновационная разработка

Мы знаем как эффективно охлаждать электродвигатели насосных агрегатов и увеличить производительность перекачивающих (нефть, вода и т.д.) станций

Увеличение ресурса работы электродвигателей насосных агрегатов

Охлаждение частотных преобразователей асинхронных электродвигателей насосных станции

Увеличение производительности насосных перекачивающих станций

Использование тепловыделений электродвигателей и частотных преобразователей для нагрева перекачивающей жидкости, с целью уменьшения вязкости и увеличения КПД

Выполнение мероприятий по

энергосбережению и энергоэффективности

Выполнение требований промышленной безопасности

Основные причины нагрева электродвигателей

Как влияет нагрев двигателей на срок их эксплуатации?

 

Этот вопрос настолько серьезен, что были проведены серьезные исследования. Они выявили, что перегрев всего на 10 градусов сокращает срок службы изоляционных материалов в два раза!

 

Следующие 10 градусов укорачивают этот показатель еще в два раза! В итоге при перегревании электродвигателя на 40 градусов срок эксплуатации изоляции сокращается в 32 раза!, что делает ресурс оборудования настолько минимальным, что его применение становится нерентабельным.

 

Если перегрузки превышают допустимые на 50 %, то можно говорить

о почти моментальном разрушении изоляционных материалов.

Это лишний раз подчеркивает важность правильного  выбора

режима работы электродвигателя.

Валерий Габдрахимов

Инженер-теплотехник

 

1

Значительный

перегрев электродвигателя

2

Перегрев обмоток

статора электродвигателя

3

Пуск под нагрузкой

к которой двигатель не готов

 

4

Неправильный расчет и режим системы вентиляции

5

Заклинивание подшипников вала

6

Постоянные высокие нагрузки на пределе нормы

 

Слабым звеном при перегреве двигателя является изоляция обмоток, при высокой температуре ухудшаются ее эксплуатационные характеристики.

 

Чем выше степень нагрева, тем быстрее меняются в отрицательную сторону диэлектрические и механические свойства материалов.

 

Изоляционные материалы, применяемые в электрических машинах, подразделяют на семь классов: У, А, Е, В, F, Н, С, предельно допустимая температура которых соответственно равна 90°, 105°, 120°, 130°, 155°,

180°, больше 180 °С.

Цель нашего проекта

1

Охлаждение электродвигателя насосного

агрегата, с целью увеличения межремонтного периода, уменьшения простоев в работе по причине срабатывания защиты по перегреву

2

Использование тепловыделений электродвигателя насосного агрегата и частотного преобразователя, с целью увеличения температуры перекачиваемой среды и соответственно уменьшения вязкости, тем самым уменьшаем затраты электроэнергии на перекачивание среды

Принципиальная схема охлаждения электродвигателя НА и ЧРП

Инновация имеет Патент №2688059 от 28.05.2018

ПАТЕНТ ОТ 28.05.2018 № 2688059

Заявка № 2018119590

Патентообладатель Габдрахимов Валерий Эдуардович

1. Помещение машинного зала

2. Основание НА

3. Электродвигатель НА

4. Насос

5. Нагнетательный трубопровод

6. Всасывающий трубопровод

7. Выкидной вентилятор ЭД

8. Фреоновый испаритель ЭД

9. Дополнительный вентилятор

10. Соединительный воздуховод

11. Забор воздуха

12. Выброс охлажденного воздуха

13. Линия подачи охлаждения фреона

14. Дроссель (ТРВ)

15. Высокотемпературный контур

16. Компрессор

17. Кожухотрубный теплообменник

18. Змеевик испарителя

19. Корпус теплообменника

20. Змеевик теплообменника

21. Направление потока воздуха

22. Частотный  преобразователь (ЧРП)

23. Вытяжной вентилятор ЧРП

24. Приточные  вентрешетки ЧРП

25. Сборный воздуховод тепловыделений 26. Фреоновый испаритель ЧРП

27 Змеевик испарителя ЧРП

28. Помещение ЧРП

29. Направление потока воздуха ЧРП

Скачать полную версию презентации

Преимущества данного устройства

Применение данного устройства охлаждения обеспечивает поддержание необходимой постоянной температуры воздуха, направленного на охлаждение статора (теплообменной рубашки) электродвигателя НА и частотного преобразователя электродвигателя НА.

 

За счет этого исключается перегревы электродвигателя и ЧРП, и соответственно нет простоев в перекачке среды в летний и переходный периоды, а также увеличивается ресурс электродвигателя насосного агрегата, исключаются плановые дорогостоящие ремонты по замене обмоток статора, оборудование ЧРП работает стабильнее.

 

Возможна дополнительная нагрузка на электродвигатель и ЧРП для увеличения производительности насосных станций, т.к. обеспечивается дополнительное эффективное охлаждение.

 

Обеспечивается выполнение условий энергосбережения и энергоэффективности, поскольку выделяемое тепло от электродвигателя, а также поступающее тепло от систем охлаждения подшипников (система маслохозяйства), солнечной радиации и трубопроводов в машинном зале и ЧРП и электрооборудования, идет на нагрев перекачиваемой среды, что в свою очередь увеличивает температуру перекачиваемой среды (по расчетам на 5-8°С), при этом уменьшает вязкость, увеличивает КПД насоса и соответственно уменьшает затраты на электроэнергию при перекачке.

 

Обеспечивается выполнение условий

энергосбережения

Увеличивает КПД насоса
и соответственно уменьшает затраты на электроэнергию при перекачке

 

Промышленная безопасность

При оснащении данной схемой охлаждения электродвигателей и ЧРП, здание становится

полностью изолированным от внешней окружающей среды, поэтому исключает:

 

Попадание летающих насекомых (мошка, комары), пыли, пуха, песка, листвы и т.д. внутрь помещения машинного зала и помещения ЧРП, и соответственно нет засорения движущихся элементов оборудования (подшипников), систем охлаждения электродвигателей (подшипников), систем охлаждения электродвигателей и ЧРП, теплообменников воздушного охлаждения маслохозяйства, фильтров системы вентиляции

Проникание диких животных внутрь помещения машинного зала, т.к. машинные залы практически круглогодично эксплуатируются с открытыми воротами и дверями

 

Попадание атмосферных осадков (дождь, снег) внутрь помещения ЧРП и электрооборудования через открытые окна, что может привести к выходу из строя

 

«Лучшие энергоэффективные решения для Вас и Ваших объектов!»

На стадии завершения работа по получению международного патента

Политика конфиденциальности

Дизайнер: Эльдар G